Brazil United States of America

Piper Seneca - PA-34-200

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  1. Visão Geral
  2. Especificações
  3. Galeria de Fotos
O Piper Seneca I designado como PA-34-200, foi certificado em 7 de maio de 1971 e introduzido no final do mesmo ano como modelo 1972, esta versão é alimentada por dois motores Lycoming IO-360-C1E6. O motor do lado direito é um Lycoming LIO-360-C1E6 variante do motor IO-360-C1E6, o “L” na sua designação, indica que o virabrequim gira na direção oposta, dando ao Seneca I motores contra-rotativos. O motor contra-rotativo elimina as limitações de motor crítico e torna a aeronave mais controlável em caso de desligamento ou falha de qualquer motor. O Seneca I mais antigo tem um peso máximo de 4000 lbs (1814 kg), enquanto os próximos produzidos tinham seu peso máximo de decolagem aumentado para 4200 lbs (1905 kg).
  • Tripulação: 1 piloto
  • Capacidade: 5 passageiros
  • Comprimento: 8,69 m
  • Envergadura: 11,85 m
  • Altura: 3,02 m
  • Área da asa: 19.4 m²
  • Peso Vazio: 1.190 kg
  • Carga Útil Máxima: 715 kg
  • Peso Máximo de Decolagem: 1,905 kg
  • Velocidade de cruzeiro: 294 km / h
  • Velocidade Maxima: 314 km/h
  • Motor Direito - Lycoming LIO-360-C1E6 aspirado de 200 hp
  • Motor Esquerdo - Lycoming IO-360-C1E6 aspirado de 200 hp
  • Teto de serviço: 5.456 metros
  • Teto Absoluto: 5.913 metros
  • Consumo (AVGAS): 80 litros / hora (75% potência)
  • Razão de Subida: 415 m/min
  • Alcance: 1,818 km

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